TAP Portugal wordt voor twee derde geprivatiseerd
ENSCHEDE, 17 NOVEMBER 2014. De nationale luchtvaartmaatschappij van Portugal wordt voor 66% geprivatiseerd, dit heeft de Portugese regering donderdag bekend gemaakt. De privatisering werd begin dit jaar aangekondigd, het was echter nog niet bekend welk deel in particuliere handen zou komen. De overheid zal 61% van de aandelen aan investeerders verkopen en 5% aan het personeel (7.500 werknemers), de overige 34% blijven eigendom van de staat. Met de privatisering van TAP wil het Zuid-Europese land de staatsfinanciën op orde krijgen.
Financiële crisis
Portugal is een van de landen die hard werd getroffen door de financiële crisis, internationale geldschieters investeerden 78 miljard euro om het land te redden van een faillissement. Zij kwamen met de eis op tafel dat Portugal belangen in verschillende bedrijven moest verkopen, waaronder het staatsbedrijf TAP. Een eerste poging in 2012 om TAP te privatiseren mislukte. Er kwam alleen een aankoopbod binnen van de Braziliaans-Colombiaanse zakenman Germán Efromovich, maar dit bod werd door de regering verworpen. Nu waagt de regering van minister-president Pedro Passos Coelho een nieuwe poging, die ondanks alle kritiek wel doorgang moet vinden.
Zuid-Amerika
In het jaar 1975 werd TAP genationaliseerd, hiermee werd de airline een publieke onderneming en dus de nationale luchtvaartmaatschappij van Portugal. Mede door de strategische ligging als meest zuidwestelijk gelegen land van Europa groeide de vliegtuigmaatschappij uit tot een belangrijke speler. Voor het vliegverkeer tussen Europa en Zuid-Amerika is TAP tegenwoordig een zeer populaire maatschappij. Dit komt ook door de uitstekende service en punctualiteit waar men de laatste jaren meerdere prijzen voor heeft ontvangen. 40 jaar na de nationalisatie volgt de privatisering, die het land en de nationale luchtvaartmaatschappij een positieve impuls moeten geven.