Ryanair schrapt groot aantal routes op Weeze Airport
ENSCHEDE, 17 FEBRUARI 2014. Weeze Airport heeft een flinke tegenslag te verwerken gekregen, Ryanair schrapt deze zomer 18 routes. In 2013 wist het Duitse vliegveld, gelegen dicht bij de Nederlandse grens, nog een passagiersgroei te realiseren van +13%. In totaal maakten 2,5 miljoen passagiers gebruik van de luchthaven. Door de afname van het aantal Ryanair vluchten is de verwachting dat het aantal passagiers dit jaar zal terugvallen tot onder de 2 miljoen. Onder de 18 routes die worden geschrapt zijn populaire bestemmingen als Madrid, Sevilla, Marseille, Oslo, Stockholm, Warschau, Tallinn en Vilnius. Voor deze zomer blijven er 30 Ryanair bestemmingen over op Weeze Airport.
De mededeling van Ryanair is een domper voor Weeze Airport, maar komt niet onverwacht. Door de groei in thuisland Ierland en de opening van een nieuwe basis op Brussels Airport en Rome Fiumicino Airport moest Ryanair op andere bestemmingen het aantal vluchten reduceren. Vorig jaar bestelde de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa 175 nieuwe Boeing 737-800’s die in september 2014 worden geleverd. Op dit moment zijn er nog negen gestationeerde vliegtuigen in Weeze, maar dat aantal zal terug worden gebracht. Na levering is het voor Ryanair weer mogelijk om te groeien, vanaf de zomer 2015 zal naar alle waarschijnlijkheid het aantal routes vanaf Weeze Airport weer toenemen. Een garantie kan echter niet worden gegeven, de Duitse luchthaven zal ongetwijfeld de ontwikkelingen rondom de hoofdsteden van België en Italië in de gaten gaan houden.
De situatie van Weeze Airport is min of meer vergelijkbaar met die van Charleroi Airport en Rome Ciampino Airport, het zijn vliegvelden die in grote mate afhankelijk zijn van de Ierse low cost airline. Op de Duitse luchthaven worden 48 van de 50 bestaande routes uitgevoerd door Ryanair, de andere twee worden uitgevoerd door Transavia. Weeze Airport wordt gezien als het alternatief voor Düsseldorf Airport, zoals Charleroi Airport dat is voor Brussels Airport en Rome Ciampino Airport voor Rome Fiumicino Airport. Nu Ryanair een basis heeft geopend op de grootste vliegvelden van Brussel en Rome is het de grote vraag wat de consequenties zullen zijn voor de kleinere vliegvelden. Mocht de start op Brussels en Fiumicino succesvol zijn is het niet uitgesloten dat Ryanair ook naar Düsseldorf Airport komt, wat weer negatieve consequenties kan hebben voor Weeze.
