Einde B&H Airlines nabij
ENSCHEDE, 3 AUGUSTUS 2015. De nationale luchtvaartmaatschappij van Bosnië en Herzegovina mag niet meer vliegen. Dit besluit is eind vorige maand genomen door de Bosnische regering, meer specifiek Bosnia and Herzegovina Directorate of Civil Aviation (BHDCA). Tot en met september is het Air Operator Certificate (AOC) van B&H Airlines ingetrokken, wat betekent dat de luchtvaartmaatschappij geen vluchten meer mag uitvoeren. De kans dat er na deze periode wel weer wordt gevlogen is klein, daarvoor zijn de financiële problemen te groot. De grootste schuldeiser is HETA Asset Resolution, de eigenaar van de twee ATR72-200’s die B&H Airlines gebruikt voor hun vluchten.
Grote schulden
De laatste B&H Airlines vlucht dateert van begin juni, de financiële problemen zijn er al veel langer. Turkish Airlines is vier jaar aandeelhouder geweest van B&H Airlines, nadat zij afstand namen van de nationale luchtvaartmaatschappij begonnen de problemen. Inmiddels is de situatie onhoudbaar volgens de Bonische premier Fadil Novalic. “De regering heeft 6,2 miljoen Bosnische inwisselbare mark om dit probleem op te lossen, maar het probleem is 35 miljoen BAM. Als iemand 35 miljoen BAM in B&H Airlines wil investeren dan zal het vliegen, zo niet dan niet. De andere mogelijkheid is dat de schuldeisers afzien van hun vorderingen op de luchtvaartmaatschappij, in dat geval kan B&H Airlines ook weer vliegen.”
Bosnian Wand Airlines
De kans dat er nieuwe investeerder instapt of dat de schuldeisers afzien van hun vorderingen is klein, waardoor een faillissement onafwendbaar lijkt. Dit is een scenario die de Bosnische regering wel ziet zitten. In dat geval kan er een nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij worden opgericht. Op dit moment is er nog maar een airline over in Bosnië en Herzegovina, te weten Icar Air. Begin januari waren dat er nog drie, toen Bosnian Wand Airlines werd gepresenteerd als nieuwe airline. De ambities waren groot, maar omdat er nooit een vergunning (Air Operator Certificate) kwam bleef het bij de presentaties er werden er uiteindelijk nooit commerciële vluchten uitgevoerd.
