Air France maakt zich op voor grote staking

ENSCHEDE, 15 SEPTEMBER 2014. Veel piloten van Air France leggen deze week het werk neer, uit protest tegen nieuwe reorganisatieplannen van moederbedrijf Air France-KLM. Air France gaat hierdoor een moeilijke week tegemoet, veel vluchten moeten worden geannuleerd. De vakbonden eisen dat piloten die de overstap moeten maken van Air France naar dochtermaatschappij Transavia onder dezelfde arbeidsvoorwaarden kunnen doorwerken. De Franse luchtvaartmaatschappij wil niet aan deze eis voldoen. In een speciale persconferentie maakte Air France gisteren (zondag 14 september) bekend dat men zich opmaakt voor de grootste staking van Air France piloten sinds 1998.

Op donderdag 11 september jl. werd het nieuwe vijfjarenplan van Air France-KLM officieel gepresenteerd. Het strategische plan Perform 2020 is de opvolger van Transform 2015 en gaat in op 1 januari 2015. Volgens Air France-KLM was het bezuinigingsprogramma Transform 2015 nodig om de noodzakelijke verbeteringen door te voeren. Qua kosten en opbrengsten is het gat met andere grote luchtvaartmaatschappijen in Europa verkleind. Nu is het tijd om te groeien, in het strategische plan Perform 2020 staat dat de brutowinst van Air France-KLM moet groeien met minimaal 8% per jaar. De luchtvaartmaatschappij wil dit resultaat met name bereiken door dochtermaatschappij Transavia fors te laten groeien.

Air France-KLM investeert 1 miljard euro om Transavia beter te kunnen laten concurreren met andere low cost airlines zoals Ryanair en easyJet. Naast de huidige Nederlandse en Franse tak komt er een nieuwe tak: Transavia Europe. Hiervoor zijn extra vliegtuigen en extra piloten nodig. Een deel van de Air France piloten moet de overstap maken van Air France naar Transavia, waar de arbeidsvoorwaarden veel minder gunstig zijn dan bij Air France. Na het uitlekken van de plannen kwam al snel de dreiging vanuit de vakbonden om te gaan staken. Daarbij bleef het niet, veel Air France vluchten moeten deze week worden geannuleerd. De staking kost de fusiemaatschappij 10 tot 15 miljoen euro per dag.

Reacties